1:2015/11/09(月) 21:25:13.75 ID:
ホンダは、大型スポーツバイク『インテグラ』をモデルチェンジし、11月19日から22日までイタリア・ミラノで開催される「EICMA2015(ミラノショー)」で世界初公開する。


インテグラは、モーターサイクルの走りとスクーターの利便性を融合した新しいコンセプト「スクーティング モーターサイクル」として、2012年に販売を開始。
745cc水冷2気筒エンジンとDCT(デュアルクラッチ)を組み合わせ、パワフルかつ快適なライディングを実現している。

今回のモデルチェンジでは、LEDヘッドライトを採用して精悍なフロントフェイスとしたほか、新デザインの異型断面マフラーを採用。
ライダーに心地よいエキゾーストサウンドを提供するなど、各部の熟成を図った。

http://response.jp/article/2015/11/09/263901.html

 

 




記事の中間地点!

61:2015/11/09(月) 22:20:19.90 ID:
>>1
バイクかよぉ!
2:2015/11/09(月) 21:25:39.25 ID:
カッコインテグラ!

3:2015/11/09(月) 21:27:02.69 ID:
車は?
6:2015/11/09(月) 21:27:44.22 ID:
>>3
2輪の車だろ
18:2015/11/09(月) 21:34:45.29 ID:
>>6
んなアホな………
69:2015/11/09(月) 22:33:01.08 ID:
>>18
4:2015/11/09(月) 21:27:30.72 ID:
バイクじゃねーか。
クルマ造れよ。
7:2015/11/09(月) 21:28:24.85 ID:
バイクにもなれない
スクーターでは積載性が糞
8:2015/11/09(月) 21:28:41.17 ID:
車かと
9:2015/11/09(月) 21:29:53.92 ID:
V-FOUR
10:2015/11/09(月) 21:30:28.88 ID:
バイアグラ カマグラ
11:2015/11/09(月) 21:30:39.29 ID:
真っ暗で青い筋しか見えない
12:2015/11/09(月) 21:30:57.57 ID:
マジかよ今度のインテグラは2輪か
タイヤを二つも削る斬新なフォルムから
ホンダの挑戦的な姿勢が伺えるな
13:2015/11/09(月) 21:31:02.09 ID:
ちょっとw

14:2015/11/09(月) 21:32:08.22 ID:
TYPE-R復活したんだぁ!!
36:2015/11/09(月) 21:46:58.76 ID:
>>14
なぁ、次の車これにしないか?
40:2015/11/09(月) 21:52:56.81 ID:
>>36
3ドアだけど5人乗れるし…
41:2015/11/09(月) 21:53:32.95 ID:
>>36
つ ステップワゴン

YDThus9
 
15:2015/11/09(月) 21:32:08.27 ID:
ちょっと陛下がインテグラで爆走してる動画みてくる
16:2015/11/09(月) 21:32:53.98 ID:
四輪は?
17:2015/11/09(月) 21:33:25.74 ID:
クイント時代の5ドアが一番よかった
初めてかっこいいと思えた5ドア車だ
19:2015/11/09(月) 21:35:38.46 ID:
リトラクタブルヘッドライトじゃないんかい!
20:2015/11/09(月) 21:36:29.65 ID:
バイクかよ!!!
本気で釣られたわアホ!
21:2015/11/09(月) 21:36:52.13 ID:
で、どこ生産なの?
22:2015/11/09(月) 21:38:02.04 ID:
誰にも期待されないメーカーって虚しくないのかな
23:2015/11/09(月) 21:39:18.80 ID:
四輪から二輪はtodayの足跡
24:2015/11/09(月) 21:39:58.33 ID:
釣られた…
25:2015/11/09(月) 21:40:09.47 ID:
お元気ですか~?
   ↓
「…        …」
30:2015/11/09(月) 21:43:00.28 ID:
>>25
節子、それセヒーロや!
33:2015/11/09(月) 21:45:13.13 ID:
>>30
街の遊撃手?
35:2015/11/09(月) 21:46:44.81 ID:
>>33
それゼミニや!
26:2015/11/09(月) 21:41:27.77 ID:
しかも見た感じこのインテグラ屋根がない
おそらくは本格派スポーツを追求したことによるものだろう

正面のフォルムも空気抵抗を極限まで減らしている細身のフォルム
おそらく従来車の半分くらいまで無駄を削ぎ落としたソリッドな外観
27:2015/11/09(月) 21:41:44.05 ID:
ネオウイングを250ccで25万円なら買うのに
28:2015/11/09(月) 21:41:58.15 ID:
ス…クーター?
29:2015/11/09(月) 21:42:13.19 ID:
車で出せよ、陛下が買い替えられないではないか

31:2015/11/09(月) 21:43:14.85 ID:
DC2を超える楽しさの車はないと断言できるわ
32:2015/11/09(月) 21:44:49.29 ID:
エンジン、B18Cじゃないのか
34:2015/11/09(月) 21:45:37.33 ID:
今度のインテグラは左右別売りかよ
37:2015/11/09(月) 21:50:37.39 ID:
ホンダ インテグラ
で画像検索したが、ほとんど車しか出てこない
38:2015/11/09(月) 21:51:56.48 ID:
CBX400Fが出た頃にカウル付きが出るらしいって聞いてwktkして待ってた記憶があるな、ウインカーキャンセラーなんかついてたし
39:2015/11/09(月) 21:52:54.19 ID:

まだDCTがトラブって
リコール10回目とかになるの?
42:2015/11/09(月) 21:54:04.53 ID:
ホンダってスパーダとかバイクの名前を車に使っちゃったり迷走してたっけなぁ
今何で食ってるの?
やっぱカブ?
43:2015/11/09(月) 21:56:45.65 ID:
なんだこのおっさんホイホイスレはww
45:2015/11/09(月) 21:59:23.32 ID:
VT250Fインテグラ
46:2015/11/09(月) 22:02:27.19 ID:
でっかいアシモを作ってイングラムって命名してくれ
ホンダジェットを背負わせてグリフォンでもいいよ
47:2015/11/09(月) 22:03:03.04 ID:
まだモスピーダの方が作れそうだな^^
48:2015/11/09(月) 22:03:33.62 ID:
いいものはみんな日本製だよ
49:2015/11/09(月) 22:05:31.41 ID:
二輪→四輪→二輪という例は今まであったか?
50:2015/11/09(月) 22:06:11.03 ID:
いいCMだよな



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